Cuarta

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#Reino Unido

47 piezas en Cuarta · 44 Fichas · 2 Dossiers · 1 Guía

Ficha
2018
El sucesor moral del McLaren F1, con la misma cabina de tres plazas en línea y la promesa de superar al original en velocidad punta
Reino Unido
Ficha
2018
800 caballos por 1.198 kilos el McLaren Senna se convirtió en el coche más visto del Gumball 3000 entre 2018 y 2024
Reino Unido (Woking, Surrey)
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2014
El sucesor del MP4-12C corrigió los errores y ganó 50 caballos
Reino Unido
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2013
McLaren cerró las reservas del P1 en treinta y nueve días pese a costar un millón de euros y producirse solo 375 unidades
Reino Unido
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2011
El primer superdeportivo de carretera de McLaren en quince años
Reino Unido
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2009
El motor V12 del DB9 metido en la carrocería pequeña del V8 Vantage
Reino Unido
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2008
El sucesor del Thrust SSC del mismo Richard Noble. Lleva quince años buscando los 1.600 km/h y sigue sin financiación. El coche existe. La voluntad también
Reino Unido
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2008
850 kilos, 260 caballos y un motor Toyota: la receta del Lotus más rápido en circuito
Reino Unido
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2006
El último Jaguar XK diseñado por Ian Callum antes del XK Mk2
Reino Unido
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2004
El primer Aston Martin diseñado por Henrik Fisker después del Vanquish
Reino Unido
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2003
El millonario holandés que construyó superdeportivos en Inglaterra para clavar Le Mans
Reino Unido
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2003
El primer Bentley moderno que salvó a la marca tras la compra de Volkswagen
Reino Unido
Ficha
2003
Los treinta Mini de Wahlberg que coreografiaron el robo de Los Ángeles por el subsuelo de la ciudad
Reino Unido
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2002
La berlina retro de Jaguar con V8 supercargado de 395 caballos
Reino Unido
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2001
El último Aston Martin diseñado por Ian Callum con caja secuencial sin paddles
Reino Unido
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2001
El MG ZR 160 con motor K-Series VVC: el hot hatch británico del Rover 25 mejorado, el último coche MG de Longbridge antes del cierre
Reino Unido (Longbridge)
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2000
Lee Noble construía superdeportivos en una nave detrás de un campo de golf
Reino Unido
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1999
TVR fabricaba motores en casa cuando ya nadie lo hacía
Reino Unido
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1996
El coche que pesaba menos que un Mini Cooper y duplicaba su precio
Reino Unido
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1996
El último Esprit recibió un V8 hecho en casa para no morir de motor genérico
Reino Unido
Ficha
1995
El MG MGF 1.8i VVC: el roadster motor central británico que rescató la marca MG en 1995 y que hoy se compra por menos de cuatro mil euros
Reino Unido (Longbridge)
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1994
Dos turbofans sacados de un caza F-4 Phantom, un coronel de la RAF y la primera barrera del sonido cruzada con ruedas
Reino Unido
Ficha
1993
El Mondeo Prodrive con el que Menu cerró la era Super Touring en BTCC
Reino Unido (Prodrive Banbury)
Ficha
1993
El roadster inglés sin ABS, sin airbag y sin manilla exterior visible que aceleraba como un 911
Reino Unido
Ficha
1993
El sedán Vauxhall con el que John Cleland ganó BTCC en la transición a Super Touring
Reino Unido (Ray Mallock Limited Wellingborough)
Ficha
1992
El RS que no era Cosworth: 150 caballos atmosféricos y olvidado
Alemania
Ficha
1992
El Rover 220 Coupé Turbo con T-Series: 200 caballos en un coupé británico de los noventa que llegó tarde, vendió poco y hoy se compra por menos de cinco mil euros
Reino Unido (Longbridge)
Ficha
1990
La berlina familiar inglesa con motor Lotus que llego a 283 km/h y provoco una pregunta parlamentaria
Alemania (Russelsheim, Opel) e Inglaterra (Hethel, Lotus para preparacion final)
Ficha
1989
El Lotus Elan M100 con motor Isuzu turbo: el Lotus tracción delantera que rompió la tradición Hethel y que hoy es el Lotus más asequible de su época
Reino Unido (Hethel)
Ficha
1988
El Sierra turbo Cosworth que aterrorizó a BMW y Mercedes en Grupo A
Alemania (Genk)
Ficha
1987
El Aston Martin descapotable de Timothy Dalton que cruzó el lago helado de Bratislava
Reino Unido
Ficha
1986
Peugeot 309 GTi: el hermano olvidado del 205 GTi
Reino Unido (Ryton) y Francia (Poissy)
Ficha
1984
Ford construyó las 200 unidades del RS200 a mano en Boreham para correr al Grupo B y se quedó sin campeonato
Reino Unido
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1981
El Fiesta inglés que se fabricaba en Valencia y vencía a un Golf GTi en el bolsillo
España
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1975
32 horas y 51 minutos costó al XJS V12 batir el récord transcontinental de 1979
Reino Unido (Browns Lane, Coventry)
Ficha
1971
El Rolls que Clapton compro tras heroinas, Cream y la primera fase Derek and the Dominos
Reino Unido
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1965
El Aston Martin que Linda le regalo a Paul, y que Paul nunca ha vendido
Reino Unido
Ficha
1965
El Rolls-Royce psicodelico que escandalizo a la corte britanica
Reino Unido
Ficha
1964
Los tres Mini de Turín que dieron a la Union Jack su última película de gloria
Reino Unido
Ficha
1961
El roadster británico más pequeño que se fabricó en serie durante dieciocho años
Reino Unido
Ficha
1960
El Bluebird del hijo de Sir Malcolm. 4.250 caballos de turbohélice para batir un récord que su padre había firmado en otra carretera, en otro siglo
Reino Unido
Ficha
1954
El Jaguar D-Type ganó tres veces seguidas las 24 Horas de Le Mans entre 1955 y 1957, incluida la edición trágica de 1955 con 84 muertos en grada
Reino Unido
Ficha
1954
El Jaguar inglés que recorrió la Mille Miglia entre 1954 y 1957 sin ganar pero llenando podios de privados
Reino Unido
Ficha
1929
El Bentley 4½ Litre Blower nunca ganó Le Mans, pero Tim Birkin lo desarrolló contra la voluntad expresa de W.O. Bentley y se convirtió en el Bentley más reproducido del siglo XX
Reino Unido
Dossier
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