Etiqueta
#inversión accesible
Ficha
2004
El Ibiza con el motor 1.8T del Golf IV GTI compitiendo en su propio segmento
España
Ficha
2001
El MG ZR 160 con motor K-Series VVC: el hot hatch británico del Rover 25 mejorado, el último coche MG de Longbridge antes del cierre
Reino Unido (Longbridge)
Ficha
2001
El Volkswagen Passat W8 con motor W de ocho cilindros: el VW más raro de calle, 11.000 unidades vendidas en tres años y hoy disponible por menos de 15.000 euros
Alemania (Emden)
Ficha
1999
El roadster japonés que peleó al Boxster de tú a tú por la mitad del dinero
Japón
Ficha
1998
El Accord Type R CH1: un sedán de 212 caballos VTEC, helical LSD y suspensión Recaro que se vendió en Europa y casi nadie compró
Reino Unido (Swindon)
Ficha
1998
El MX-5 que renunció a los pop-ups y siguió siendo el roadster más vendido del planeta
Japón
Ficha
1998
El 306 sin lujos: 2.500 unidades pensadas para conducir
Francia
Ficha
1997
El Alfa que De Silva diseñó cuando la marca llevaba 12 años perdida — y que vendió 680.000 unidades
Italia
Ficha
1997
El Honda Civic Type R EK9 fue el primer Civic con la insignia Type R y el ícono JDM hot hatch que Gran Turismo elevó a global
Japón
Ficha
1996
El kit-car francés de 935 kilos
Francia
Ficha
1996
El B16A2 a 8.200 rpm: el motor que Honda ya no podría hacer hoy
Japón
Ficha
1996
El Nissan Primera GT P11 con SR20DE: el sedán que ganó el BTCC con Laurent Aiello en 1999 y que hoy se compra por menos de cinco mil euros
Reino Unido (Sunderland)
Ficha
1996
El primer hatchback francés con seis marchas manuales
Francia
Ficha
1996
El coupé Renault que llevaba motor de Clio Williams sin que nadie lo supiera
Francia
Ficha
1995
El Alfa Romeo Spider 916 con motor Busso V6 24V: el descapotable Pininfarina con el último gran V6 italiano atmosférico, hoy accesible por menos de diez mil euros
Italia (Pomigliano d'Arco)
Ficha
1995
El sucesor del E30 que pasó desapercibido y hoy es la mejor compra BMW
Alemania
Ficha
1995
BMW Z3 1.9: el roadster de James Bond fabricado en Carolina del Sur
Estados Unidos (Spartanburg, Carolina del Sur)
Ficha
1995
El MG MGF 1.8i VVC: el roadster motor central británico que rescató la marca MG en 1995 y que hoy se compra por menos de cuatro mil euros
Reino Unido (Longbridge)
Ficha
1995
El coupé que pasó de descartado a icono Initial D
Japón
Ficha
1993
El 306 que se compraba sin saber que era inversión
Francia
Ficha
1993
El Renault que le Quément diseñó cuando todos le dijeron que no funcionaría
Francia, Eslovenia, Colombia
Ficha
1993
El primer SEAT realmente deportivo en la era Volkswagen
España
Ficha
1993
La Toyota Celica ST202 SS-III con BEAMS 3S-GE: 200 caballos atmosféricos sin turbo, el chasis del GT-Four y un precio que no se ha despertado todavía
Japón
Ficha
1992
El RS que no era Cosworth: 150 caballos atmosféricos y olvidado
Alemania
Ficha
1992
El targa Honda con techo motorizado: 15.000 unidades europeas y subiendo
Japón
Ficha
1992
El Honda Prelude IV con H22A VTEC: el coupé delantero que rebajó a un BMW M3 E36 en circuito y hoy se compra por menos de un Yaris usado
Japón
Ficha
1992
El Delta asequible: la silueta Integrale sin la mecánica de rally
Italia
Ficha
1992
El homologado rally de Mazda: 2.500 unidades para clasificar al WRC
Japón
Ficha
1992
El Rover 220 Coupé Turbo con T-Series: 200 caballos en un coupé británico de los noventa que llegó tarde, vendió poco y hoy se compra por menos de cinco mil euros
Reino Unido (Longbridge)
Ficha
1992
El Subaru Impreza GT 218 caballos pre-STi: el bóxer turbo de Colin McRae, sin sobreprecio de STi, accesible y dispuesto a circular treinta años después
Japón
Ficha
1991
Honda Civic VTi EG6: el hot hatch que coleccionistas pagan como un Type R
Japon (Suzuka)
Ficha
1991
Honda Prelude IV: el primer Prelude con VTEC y el ultimo coupe Honda barato
Japon (Sayama)
Ficha
1991
Honda Prelude IV: el primer Prelude con VTEC y el ultimo coupe Honda barato
Japon (Sayama)
Ficha
1991
El Mazda MX-3 con motor KL-DE: el V6 más pequeño del mundo, un 1,8 litros de seis cilindros en un coupé de menos de cinco mil euros
Japón
Ficha
1991
El Red Top: el motor Opel mejor diseñado de los noventa
Alemania
Ficha
1991
El Subaru Giugiaro de ventana rara que se vendió a pérdida durante siete años
Japón
Ficha
1991
Volkswagen Golf Mk3 GTI 16V: el GTI que nadie queria y que ahora suben
Alemania (Wolfsburg)
Ficha
1990
El deportivo japonés con cuatro ruedas motrices y cuatro ruedas directrices
Japón
Ficha
1989
El Busso V6 en sedán con caja transaxle: la última Alfa antes de Fiat
Italia
Ficha
1989
BMW E30 318is: el M3 que tu cunado podia pagar
Alemania (Munich)
Ficha
1989
El Lotus Elan M100 con motor Isuzu turbo: el Lotus tracción delantera que rompió la tradición Hethel y que hoy es el Lotus más asequible de su época
Reino Unido (Hethel)
Ficha
1989
El coupé japonés que enseñó a Europa a derrapar barato
Japón
Ficha
1989
El hot hatch francés olvidado: el 137 caballos que nadie supo coleccionar
Francia
Ficha
1989
El Ferrari japonés que se vendía a precio de Corolla
Japón
Ficha
1988
El Quattro asequible: tracción total Torsen sin pagar Quattro Turbo
Alemania
Ficha
1988
El coupé VW con sobrealimentador G-Lader antes del icono VR6
Alemania
Ficha
1987
Citroen BX 16V: el sedan deportivo con suspension hidroneumatica y motor 16V
Francia (Aulnay-sous-Bois) y Reino Unido (Coventry)
Ficha
1987
Honda CRX ED9: el primer VTEC del mundo en 940 kilos
Japon (Suzuka)
Ficha
1987
Honda Prelude III: el coupe que llevo las cuatro ruedas direccionales a la calle
Japon (Sayama, Saitama)
Ficha
1986
Citroen AX GT/GTi: el GTi de 18 anos por menos del precio de un seguro
Francia (Aulnay-sous-Bois)
Ficha
1986
Peugeot 309 GTi: el hermano olvidado del 205 GTi
Reino Unido (Ryton) y Francia (Poissy)
Ficha
1986
La Supra que sobrevivía a su sombra: el A70 antes del A80
Japón
Ficha
1985
El E30 de seis cilindros que enseñó a Europa lo que era un BMW al alcance
Alemania
Ficha
1985
El coche que Schwarzenegger compró primero en 1992 — y por qué su precio sube cada vez que aparece en una noticia
Estados Unidos
Ficha
1985
El rotativo japonés que copió al Porsche 944 con tres meses de exilio
Japón
Ficha
1985
El sedán sobreingeniarizado: 25 años de proyecto en cada tornillo
Alemania
Ficha
1985
El Saab que pilotaba ingenieros aeronáuticos los fines de semana
Suecia
Ficha
1984
El Mercedes que Cosworth diseñó para competir contra BMW M3
Alemania
Ficha
1984
Toyota MR2 Mk1 AW11: el Ferrari del pueblo
Japon (Tahara, Aichi)
Ficha
1984
El GTI 8V que sostuvo el mito mientras llegaba el 16V
Alemania
Ficha
1982
El Citroën que Gandini diseñó cuando ya no quería diseñar coches arriesgados — y vendió 2,3 millones
Francia
Ficha
1982
Opel Manta B GSi: la pelicula Manta Manta convirtio un coche en culto
Alemania (Russelsheim)
Ficha
1981
El ladrillo turbocomprimido: 155 caballos en una caja con personalidad
Suecia
Ficha
1981
El coupé Karmann que duró diez años en producción mientras el segmento moría
Alemania
Ficha
1980
El coupé Audi de cinco cilindros que precedió al Quattro y se quedó en la sombra
Alemania
Ficha
1980
El utilitario que Giugiaro diseñó deliberadamente plano para que cualquier fábrica pudiera construirlo
Italia
Ficha
1979
El G-Wagen militar que cuesta una décima parte del G-Class civil — y vale el doble en off-road
Austria
Ficha
1978
El coche cuyo drivetrain inventó el Audi Quattro — y casi nadie lo sabe
Alemania
Ficha
1976
Volkswagen Golf Mk1 GTI: el coche que invento la categoria hot hatch
Alemania (Wolfsburg) - tambien Brasil, Mexico, Sudafrica
Ficha
1974
El Zagato de los setenta — el targa Lancia que se vendió en Estados Unidos con marca Pininfarina por error de marketing
Italia
Ficha
1974
VW Scirocco Mk1: el coupe Giugiaro que adelanto al Golf en seis meses
Alemania (Osnabrueck por Karmann)
Ficha
1972
El coche que costaba 2.000 euros en Polonia en 2021 y ahora cuesta 8.000 — qué pasó
Rusia
Ficha
1969
El Zagato underdog — la pieza que el coleccionista serio compra cuando ya no puede pagar el Fulvia Sport
Italia
Ficha
1965
El Zagato accesible — la pieza italiana con doble cúpula que cuesta lo mismo que un Porsche 911 nuevo
Italia
Ficha
1953
El Jeep soviético anterior al UAZ — todavía con margen donde el 469 ya no lo tiene
Unión Soviética
Ficha
1951
El sucesor del Jeep que casi nadie compró cuando lo lanzaron — y ahora sube curva
Estados Unidos
Ficha
1948
El coche que copió un Willys en una granja de Anglesey y fundó un imperio
Reino Unido
Ficha
1941
El coche que ganó una guerra y ahora cuesta menos que un Audi A4 nuevo
Estados Unidos
Dossier
2026
Inversion Honda anos 90: por que Prelude, Civic VTi y CRX son la mejor inversion accesible del momento
Dossier
2026
Roadsters baratos en revalorizacion: MX-5, MR2, Z3 y la trampa del Boxster 986
Dossier
2026
Hot hatch europeo anos 80: la nostalgia que esta moviendo el mercado
Mercado
La biblia del presupuesto ajustado: clásicos de 3.000 a 15.000 € en España
Mercado
Inversión accesible: los clásicos que tu sueldo puede pagar
Mercado
Economía de la restauración aficionada: comprar para arreglar y disfrutar
Etiquetas relacionadas
Aparecen en al menos 2 piezas junto a #inversión accesible.