Cuarta · catálogo de coches clásicos
Los coches no son
chatarra ni cifras.
Son lo que recordamos.
Cuarta cuenta clásicos como se cuentan las cosas que importan: con personaje, con anécdota, con la cifra que descoloca puesta donde duele. Catálogos hay muchos. Esto es otra cosa.
Un coche, una historia.
El dato entra cuando empuja la historia, nunca antes.
Si lo podría firmar Wikipedia, lo tiramos y lo volvemos a escribir.
La historia del mes
España · 1951–1958 · Pegaso Z-102
El día que un coche fabricado en Madrid corrió más rápido que un Ferrari
En 1953, en una carretera flamenca, un Pegaso Z-102 alcanzó los 244,62 km/h. Lo construían fabricantes de camiones en una nave de Barajas. Nadie lo esperaba: por unos meses, el coche de calle más rápido del mundo se hacía en España.
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El coche que recuerdas
El coche que cambió quién éramos
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El coche español que diseñó el lujo de Europa
En 1919, en una nave de Barcelona, un ingeniero suizo metió un motor de avión en un coche y inventó el ascensor del lujo de entreguerras. Durante quin…
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El coche que inventó al superdeportivo moderno
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Detroit: cumbre y caída
De los Ford T del primer Henry Ford al rescate federal de General Motors en 2009, las tres curvas industriales de Detroit
por Cuarta
"Cuarta nace porque hay datos, pero no hay historia. Aquí pretendemos lo contrario."
El mercado del clásico · serie trimestral
Cuánto vale hoy lo que recordamos.
Cada trimestre Cuarta toma la temperatura al mercado. Aquí no se invierte: se entiende.
Nuevos clásicos modernos · cumplen 25 años este mes
Julio cumple 25: 3 nuevos clasicos modernos de 2001
BMW Mini Cooper R50, Aston Martin Vanquish V12, Subaru Impreza WRX Bugeye
Lee la entrega de julio →El catálogo completo de coches clásicos contados como historias.
Al catálogo → 153 Marcas indexadasDe Hispano-Suiza a Tatra. Cada marca con su historia y sus fichas.
A las marcas → 14 Décadas cubiertasRecorre el siglo XX del automóvil por décadas, de los años 10 a los 90.
A las décadas →Guías prácticas
42 guías para vivir con un clásico
Matrícula histórica, ZBE, valoración, restauración, piezas, mecánicos. Todo lo que la documentación no te cuenta.
Verificados por Cuarta, contados con voz propia. Anunciar es 49 € gratis por tiempo limitado.
Por dónde seguir leyendo
Si te ha gustado, prueba por aquí.
Años 60
El boom industrial: Mini, SEAT 600, Mustang, Miura.
Años 70
Crisis del petróleo, cuñas itálicas y rallies que dolían.
Años 80
Hot hatches, turbos y la electrónica que cambió todo.
Ferrari
Maranello, motor delante, V12. Todas las fichas.
SEAT
Del 600 al Ibiza: la España que sí se hizo coche.
Hispano-Suiza
El lujo que España exportaba antes de la guerra.
Matrícula histórica
Qué pide la DGT, cuánto cuesta y por qué te interesa.
ITV histórica
Qué te van a mirar y cómo llevar el coche listo.
Tu turno
Tu coche también tiene historia.
Cuarta también es de quien condujo. Si tienes foto, año, lugar y una buena historia, la queremos. Moderamos antes de publicar. Si encaja, va con tu nombre.
Cuéntanos tu historiaCómo trabajamos
Método y fuentes
- Mínimo dos fuentes contrastadas para cada cifra y cada anécdota.
- Si lo puede firmar Wikipedia, fuera. Aquí se reescribe o no se publica.
- Aviso de erratas con corrección visible al pie de la ficha, en 24 horas.