Etiqueta
#Pininfarina
Ficha
1996
El coupé Fiat que dibujó un americano en Turín y aceleraba más rápido que un Ferrari 348
Italia
Ficha
1995
El Alfa Romeo Spider 916 con motor Busso V6 24V: el descapotable Pininfarina con el último gran V6 italiano atmosférico, hoy accesible por menos de diez mil euros
Italia (Pomigliano d'Arco)
Ficha
1989
El concept Pininfarina sobre Testarossa que el Sultán de Brunéi compró por cuadruplicado
Italia
Ficha
1987
El Cadillac italiano que cruzaba el Atlántico en 747 — y por qué GM perdía dinero con cada unidad vendida
Italia y Estados Unidos
Ficha
1984
El Ferrari ochentero por excelencia — y el primer Pininfarina pensado para el comprador americano antes que para el italiano
Italia
Ficha
1982
El último Grupo B de tracción trasera que ganó el Mundial contra los Audi Quattro
Italia
Ficha
1976
El primer Ferrari V12 con motor central de la historia
Italia
Ficha
1975
El familiar coupe italiano que Clarkson llamo "el peor coche del mundo" antes de cambiarlo por un Mercedes
Italia
Ficha
1969
El Ferrari que no llevaba caballo en el morro — y que hoy vale más que los Ferrari que sí lo llevaban
Italia
Ficha
1968
Battista Pinin Farina firmó el último dibujo de su vida con el Alfa Spider Duetto: murió tres meses antes del lanzamiento
Italia
Ficha
1968
El último Ferrari V12 delantero antes del cambio al motor central — y la respuesta italiana al Miura
Italia
Ficha
1968
El último Ferrari de motor delantero antes de la era central, llamado Daytona por la victoria triple en 1967
Italia (Maranello, Módena)
Ficha
1968
El coche francés que se fabricó en cinco continentes
Francia
Ficha
1966
El último coche de Battista Pinin Farina y el que conducía Benjamin Braddock en El graduado
Italia (Pininfarina, Grugliasco - Turín)
Ficha
1966
El primer Ferrari de calle con doble árbol por bancada y caja transaxle
Italia
Ficha
1966
El roadster italiano que vendió más unidades en Texas que en toda Italia junta
Italia (Pininfarina, Grugliasco - Turín)
Ficha
1966
El roadster italiano que se vendió en Estados Unidos cuando los italianos se cansaron de él
Italia (Carrozzeria Pininfarina, Grugliasco)
Ficha
1966
El coche argentino diseñado por Pininfarina que ganó las 84 Horas de Nürburgring 1969
Argentina
Ficha
1962
El deportivo británico más vendido de la historia
Reino Unido
Ficha
1962
La unidad Ferrari 250 GT Lusso comprada por Neile Adams como regalo de cumpleaños a Steve McQueen en 1963, vendida en 2007 por 2,3 millones
Italia (Maranello / carrocería Scaglietti, Módena)
Ficha
1961
El Wolseley 6/110 con carrocería Pininfarina — sedán de lujo BMC para clase media-alta británica de los 60
Reino Unido
Ficha
1957
El Ferrari 250 GT California Spider corrió la Mille Miglia 1959 con privados y pasó a ser el coche más valioso de las décadas siguientes
Italia
Ficha
1957
La berlina papal que Pininfarina fabricó en 5.500 unidades para sustituir a la Aurelia
Italia (Borgo San Paolo, Turín)
Ficha
1956
El cabriolet más famoso de la historia del cine no lo eligió un director: lo eligió Peter Falk en un aparcamiento
Francia
Ficha
1956
La heredera del 4CV que Pininfarina retocó y que Renault soñó vender en Estados Unidos
Francia (Flins) y bajo licencia en Argentina, Brasil, Italia, EE. UU.
Ficha
1954
El roadster que Pininfarina diseñó cuando Lancia todavía mandaba en Turín
Italia
Ficha
1951
El día que Lancia inventó la Gran Turismo y nadie supo todavía qué era eso
Italia
Ficha
1947
El coche que entró en el MoMA y reescribió el lenguaje del automóvil de posguerra
Italia
Dossier
2026
Pininfarina · 95 años de diseño que reescribieron el coche
Etiquetas relacionadas
Aparecen en al menos 2 piezas junto a #Pininfarina.