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#inversión premium
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1968
El único Ferrari familiar de Vignale, encargado por Chinetti para Coco Chanel, que la diseñadora nunca llegó a retirar
Italia
Ficha
1968
El último Ferrari V12 delantero antes del cambio al motor central — y la respuesta italiana al Miura
Italia
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1967
El Giugiaro Ghia anterior a Italdesign — y el coche que el Mangusta debió ser antes de que Ford le diera un motor 289
Italia
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1963
El último Maserati de seis cilindros en línea — y la firma Frua que cerró una era
Italia
Ficha
1959
El Maserati Spyder que Michelotti firmó en Vignale antes de que el carrocero quemara
Italia
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1958
El Aston Martin que se carrozaba en Milán — y la patente Touring Superleggera que David Brown pagó por la reducción de peso
Italia
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1947
El coche que entró en el MoMA y reescribió el lenguaje del automóvil de posguerra
Italia
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