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#Le Mans
Ficha
2022
El Ferrari 499P ganó las 24 Horas de Le Mans 2023 y 2024 con Antonio Giovinazzi al volante, devolviendo a Ferrari a lo más alto del endurance mundial 58 años después de la última victoria absoluta con el 250 LM de 1965
Italia
Ficha
2017
El Ford GT segunda generación reabrió la rivalidad Ford-Ferrari medio siglo después de Le Mans 1966 con un V6 EcoBoost de 656 caballos
Canadá
Ficha
2014
El Porsche 919 Hybrid ganó tres veces seguidas Le Mans entre 2015 y 2017 y rompió el récord absoluto del Nordschleife en 5:19 con Timo Bernhard en 2018
Alemania
Ficha
2006
El Audi R10 TDI ganó las 24 Horas de Le Mans 2006 con motor diesel V12 biturbo, primera victoria absoluta de un coche diesel en la historia de la Sarthe
Alemania
Ficha
1999
El Audi R8 LMP ganó cinco veces las 24 Horas de Le Mans entre 2000 y 2005 con Tom Kristensen, Frank Biela y Emanuele Pirro
Alemania
Ficha
1995
Cinco unidades fabricadas para celebrar la victoria absoluta de McLaren en Le Mans 1995
Reino Unido (Woking, Surrey)
Ficha
1990
El Mazda 787B ganó las 24 Horas de Le Mans 1991 con motor Wankel rotativo, única victoria absoluta de un coche japonés en la categoría hasta 2018 y único triunfo histórico de un rotativo
Japón
Ficha
1982
El Porsche 956 marcó 6:11,13 en el Nordschleife con Stefan Bellof y dejó el récord absoluto del circuito durante 35 años
Alemania
Ficha
1970
El día que un mecánico inglés rediseñó un Porsche con cinta adhesiva y ganó Le Mans
Alemania
Ficha
1970
La unidad Porsche 911S 2.2 que Steve McQueen condujo en la apertura de Le Mans y vendió por 1,37 millones de dólares en 2011
Alemania (Stuttgart-Zuffenhausen)
Ficha
1965
El 1-2-3 de Le Mans 1966 que Ford pagó porque Ferrari le colgó el teléfono
Reino Unido / Estados Unidos
Ficha
1962
El primer deportivo de motor central de la historia. Lo hizo un fabricante de misiles. Casi nadie se enteró
Francia
Ficha
1957
El Ferrari que dominó el mundial sportscar tres temporadas seguidas
Italia
Ficha
1955
El MGA, la modernización del roadster MG que Syd Enever venía proyectando desde 1951
Reino Unido
Ficha
1954
El Jaguar D-Type ganó tres veces seguidas las 24 Horas de Le Mans entre 1955 y 1957, incluida la edición trágica de 1955 con 84 muertos en grada
Reino Unido
Ficha
1936
El Bugatti Type 57G Tank ganó las 24 Horas de Le Mans 1937 con Jean-Pierre Wimille y Robert Benoist, primera victoria francesa en Le Mans con coche francés desde 1926
Francia
Ficha
1931
El Alfa Romeo 8C 2300 ganó las 24 Horas de Le Mans cuatro veces consecutivas entre 1931 y 1934 con pilotos como Howe-Birkin, Sommer-Chinetti y Etancelin-Chinetti
Italia
Ficha
1929
El Bentley 4½ Litre Blower nunca ganó Le Mans, pero Tim Birkin lo desarrolló contra la voluntad expresa de W.O. Bentley y se convirtió en el Bentley más reproducido del siglo XX
Reino Unido
Ficha
1922
El Chenard et Walcker Sport ganó la primera edición de las 24 Horas de Le Mans los días 26 y 27 de mayo de 1923 con André Lagache y René Léonard al volante
Francia
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