Cuarta

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#Francia

29 piezas en Cuarta

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2019
El día que un coche de calle cruzó las 300 millas por hora y Bugatti dejó de pelearse con la FIA y se peleó solo consigo mismo
Francia
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2013
El Peugeot 208 T16 Pikes Peak con Sebastien Loeb al volante marca 8:13,878 en la edicion de 2013 y recorta el record anterior en un minuto y treinta segundos
Francia
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2010
La versión que rompió los 430 km/h en Ehra-Lessien y pasó dos años en el Guinness antes de una pelea jurídica con el editor del libro
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2008
El Clio Sport con amortiguadores específicos y 197 caballos atmosféricos
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2008
El hot hatch que tiró las plazas traseras al suelo para batir el récord de Nürburgring
Francia
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2005
Ferdinand Piëch prometió mil caballos y 400 km/h y, cinco años después, Bugatti los entregó en una unidad de serie
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2003
El Clio con motor V6 detrás del conductor que reemplazó a las plazas traseras
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1998
El 306 sin lujos: 2.500 unidades pensadas para conducir
Francia
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1997
860 kilos, sin radio, sin cierre centralizado: el Peugeot que cambió de generación pero no de filosofía
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1997
El Renault preparado por Williams F1 con el que Alain Menu pulverizó BTCC 1997
Reino Unido (Williams Grand Prix Engineering)
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1996
El kit-car francés de 935 kilos
Francia
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1996
El primer hatchback francés con seis marchas manuales
Francia
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1996
El coupé Renault que llevaba motor de Clio Williams sin que nadie lo supiera
Francia
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1993
El 306 que se compraba sin saber que era inversión
Francia
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1991
El Clio RSi, el hot hatch francés que se hizo a la sombra del Williams
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1989
El hot hatch francés olvidado: el 137 caballos que nadie supo coleccionar
Francia
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1988
El Peugeot 405 Mi16, la berlina francesa que ganaba a los BMW Serie 3 con caja del 205 GTi
Francia
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1988
El Peugeot 405 T16 Pikes Peak gana la subida de Colorado en 1988 con Ari Vatanen, marca el record 10:47,77 y produce Climb Dance
Francia
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1987
Citroen BX 16V: el sedan deportivo con suspension hidroneumatica y motor 16V
Francia (Aulnay-sous-Bois) y Reino Unido (Coventry)
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1986
Citroen AX GT/GTi: el GTi de 18 anos por menos del precio de un seguro
Francia (Aulnay-sous-Bois)
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1986
Peugeot 309 GTi: el hermano olvidado del 205 GTi
Reino Unido (Ryton) y Francia (Poissy)
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1984
Jean Todt convenció a Peugeot de construir 200 unidades de calle para ganar dos mundiales seguidos en el Grupo B
Francia
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1969
El coupé francés que vendió menos que un Ferrari pero envejeció mejor
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1968
El coche francés con carrocería de plástico que defendió la costa atlántica del aire del mar
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1962
La ambulancia hidroneumática francesa con la que De Gaulle pidió que llevaran a los heridos sin sentir los baches del camino
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1962
La furgoneta francesa que repartió pan en media Europa durante treinta años
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1936
Cuatro unidades, una perdida en la guerra, una en el establo de Ralph Lauren — el coche más codiciado del periodo entreguerras
Francia (Molsheim, Alsacia)
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1936
El Bugatti Type 57G Tank ganó las 24 Horas de Le Mans 1937 con Jean-Pierre Wimille y Robert Benoist, primera victoria francesa en Le Mans con coche francés desde 1926
Francia
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1922
El Chenard et Walcker Sport ganó la primera edición de las 24 Horas de Le Mans los días 26 y 27 de mayo de 1923 con André Lagache y René Léonard al volante
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