El sedán de 1.635 kg que AMG llevó a 2º lugar absoluto en las 24 Horas de Spa 1971 — la victoria-no-victoria fundacional de la marca
Pieza única producida 1971. Modificación AMG sobre Mercedes 300 SEL 6.3 con motor M100 V8 modificado a 6.8L. Pintura roja característica. Hans Heyer + Clemens Schickentanz pilotos. 24 Horas Spa 1971: 2º general absoluto detrás del Ford Capri RS Cologne. La primera leyenda AMG.
La pieza fundacional AMG
El Red Pig no es coche para vender. Es la leyenda fundacional documentada. Una unidad construida en 1971, conservada por el equipo Heyer hasta 1991, donada a Mercedes-Benz Heritage Museum por la familia Heyer tras la muerte de Hans Heyer en 1989. La pieza está restaurada y expuesta permanentemente en Stuttgart.
Sin el Red Pig no hay AMG cooperación con Mercedes 1990. Sin esa cooperación no hay compra DaimlerChrysler 1999. Sin esa compra no hay AMG One 2022. La cadena es continua desde 1971 hasta hoy.
Mercado
La pieza no está disponible para venta privada. Pertenece a Mercedes-Benz Classic Center Stuttgart. Su valor estimado con paper trail completo está en torno a 8-12 millones euros si llegara a mercado público — comparable a Type C Auto Union Silver Arrow.
Cierre
El Red Pig es coleccionismo museístico únicamente. Su importancia está en cultural, no en mercado privado. Cuarta documenta su existencia porque sin él no se entiende lo que vino después en AMG.
Si te interesa el Red Pig, también te interesa
- Mercedes Hammer AMG — la siguiente leyenda AMG, 1986 W124
- Mercedes CLK GTR — el Le Mans homologation AMG 1997
- Dossier: Mercedes-AMG saga 1967-2025 — el especial completo
Llevamos un sedán de cuatro plazas a segunda posición absoluta. Nadie en AMG dormía esa noche. Sabíamos que habíamos cambiado la marca— Hans Werner Aufrecht, cofundador AMG 1967-2005, autobiografía 2007
Spa-Francorchamps, Bélgica, 24-25 de julio de 1971. Las 24 Horas de Spa, primera edición moderna. El equipo privado Heyer-Schickentanz inscribe un Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 modificado por AMG (taller fundado 1967 por Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher). El coche llega a Spa con su pintura roja brillante intacta: el sobrenombre «Red Pig» (cerdo rojo) lo asigna la prensa alemana después de ver el coche, por su tamaño (1.635 kg, casi 600 kg más que cualquier coche competición compitiendo) y por el color rojo. Motor: M100 V8 ampliado a 6.8L con cigüeñal AMG modificado, cabezales revisados, 428 CV reales. Hans Heyer (29 años, alemán) y Clemens Schickentanz (27 años) pilotan. El Red Pig termina las 24 Horas en 2ª posición absoluta detrás del Ford Capri RS Cologne ganador. Para un sedán de 1.635 kg sin modificación de carrocería, el resultado es histórico. AMG, taller con 12 empleados en 1971, es noticia mundial. Aufrecht y Melcher empiezan a recibir encargos privados.
Ficha técnica completa
Mercedes-Benz Heritage Stuttgart; ADAC archivo Spa 1971; Hans Werner Aufrecht autobiografía 2007; Auto Motor und Sport agosto 1971
¿Tienes o tuviste un Mercedes-Benz 300 SEL?
Cuéntanos tu historia. Foto, año, lugar. La publicamos bajo esta ficha con tu nombre, si quieres.
Cuenta tu historia