El Wanderer W25 K Roadster — Ferdinand Porsche diseñó el motor antes de fundar Volkswagen, 257 unidades, Auto Union heritage
Producción 1936-1938, 257 unidades W25 K Roadster. Motor Wanderer 6 cilindros 2.0L OHV con compresor Roots 85 CV diseñado por Ferdinand Porsche (1934). Wanderer es una de las 4 marcas Auto Union (1932): Horch + Audi + DKW + Wanderer = cuatro anillos. Wanderer desaparece como marca 1945.
El Wanderer con motor Porsche prebélico
Motor 6 cilindros 2.0L supercharged 85 CV diseñado por Ferdinand Porsche 1934 (3 años antes de fundar VW). 257 unidades W25 K Roadster 1936-1938. Wanderer = una de las 4 marcas Auto Union (cuatro anillos Audi).
Por qué importa
El Wanderer W25 K Roadster tiene 3 conexiones históricas únicas: motor Ferdinand Porsche prebélico (antes de Volkswagen), Auto Union heritage (Audi moderna), rareza absoluta (257 unidades). Coleccionismo alemán nicho de élite.
Mercado actual
Bonhams Goodwood Revival 2023: Wanderer W25 K Roadster 1937 paper trail Audi Tradition. Adjudicación: 285.000 libras.
Cierre
Wanderer W25 K Roadster paper trail Audi Tradition Ingolstadt por 250.000-380.000 euros es coleccionismo alemán prebélico nicho con conexión Ferdinand Porsche + Auto Union.
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El motor Wanderer 2.0L K era mi primera respuesta al motor BMW 326. Compacto, supercharged, eficiente. Lo diseñé en 1934, antes de que existiera Volkswagen— Ferdinand Porsche, cuaderno técnico 1937, archivo Porsche AG
Chemnitz, Sajonia, Alemania, 1934. Wanderer Werke (parte de Auto Union AG desde fusión 1932 de Horch + Audi + DKW + Wanderer) contrata a Ferdinand Porsche (entonces consultor independiente, antes director técnico Daimler-Benz 1923-1929, después fundador VW 1937 y Porsche 1948) para diseñar motor 6 cilindros nuevo. Porsche entrega motor 2.0L OHV con compresor centrífugo Roots — 85 CV. El motor se utiliza en el Wanderer W25 K Roadster 1936-1938: 257 unidades total. Carrocería Wanderer (también opcional Reutter, carrocero Stuttgart). Cliente típico: empresarios alemanes de clase media-alta. Producción acaba 1938 — Wanderer concentra industria en vehículos militares para Wehrmacht. Posguerra: Wanderer queda en zona soviética (Sajonia DDR), planta Chemnitz se nacionaliza, no se reanuda producción civil. Auto Union se traslada a Ingolstadt (zona americana), mantiene Audi como marca sucesora moderna. Wanderer desaparece como marca 1945 — Audi nunca relanza nombre Wanderer. Mercado 2024-26 Wanderer W25 K Roadster paper trail Audi Tradition Ingolstadt: 250.000-380.000 euros.
Lo que costaba salir de fábrica en 1936 y lo que vale hoy una unidad restaurada.
Ficha técnica completa
Audi Tradition archive Ingolstadt; Porsche AG cuaderno técnico Ferdinand Porsche 1934-1937; Cité de l'Automobile Mulhouse
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