El Jaguar que Callum diseñó para despedirse — y el último Jaguar V8 supercargado de la historia
Producción 2013-2024, ≈95.000 unidades incluyendo Cabriolet y SVR. Diseño Ian Callum como director Jaguar (2013 es su año 14 en el puesto). El F-Type es el último coche deportivo Jaguar de gasolina antes del cambio a electrificación 2025.
El Jaguar que cierra una era
El F-Type es el último deportivo Jaguar de motor combustión interna. La marca ha confirmado transición completa a eléctrico desde 2025 con relanzamiento de Type 00 concept. Eso convierte al F-Type, especialmente las versiones R y SVR V8, en pieza coleccionable evidente con apreciación estructural alcista esperable.
Las versiones que importan
- F-Type S V6 supercargado (2013-2024): 380 CV. Versión accesible. Precios 28.000-42.000 euros.
- F-Type R Coupé V8 RWD (2014-2016): 550 CV, tracción trasera. Coleccionable precoz. ~5.500 unidades. Precios 38.000-52.000 euros.
- F-Type R Coupé V8 AWD (2016-2024): 550-575 CV, tracción 4WD. Más estable. ~22.000 unidades. Precios 42.000-65.000 euros.
- F-Type SVR (2016-2020): 575 CV, exhaust titanio, ~1.500 unidades. Coleccionable premium. Precios 78.000-110.000 euros.
- F-Type P575 Edición Final (2024): 50 unidades última producción, cada una numerada. Coleccionable absoluto. Precios 95.000-145.000 euros.
Mercado actual
AutoScout24 Alemania 2025: F-Type R V8 AWD 2018 conservada con 22.000 km. Adjudicación: 58.500 euros. CarGurus UK 2024: F-Type SVR 2019 con 8.500 km. Adjudicación: 82.000 libras.
Curva 2022-2025 F-Type R V8: +35% en términos reales tras anuncio fin producción 2024. Curva esperable continuar alcista por escasez programada.
Cierre
El F-Type R V8 AWD por 50.000-62.000 euros es entrada coleccionable al Callum-Jaguar final. El SVR a 78.000-95.000 es premium del segmento. El P575 Edición Final está fuera de mercado público hasta 2026-2027. Compra ahora antes de que el factor «último V8 Jaguar» se trasladae completamente al precio.
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No diseñé el F-Type para hoy. Lo diseñé para que la gente lo recordara dentro de 50 años— Ian Callum, Top Gear Magazine 2012
Goodwood Festival of Speed, julio de 2012. Ian Callum, director de diseño Jaguar desde 1999, presenta el prototipo F-Type Roadster. Pero el coupé F-Type ya está aprobado y entrará en producción en 2014. La presentación, documentada por Top Gear Magazine agosto 2012, incluye una declaración de Callum: «Después del E-Type 1961 Jaguar no produjo un deportivo puro durante 50 años. El F-Type cierra esa ventana». Callum es el responsable de toda la generación: F-Type Roadster 2013, Coupé 2014, SVR 2016, AWD 2016, Project 7 2014, edición limitada P575 final 2024. El último F-Type sale de Castle Bromwich en julio 2024. Es el último Jaguar de motor combustión interna confirmado por la marca (transición completa a eléctrico 2025+).
Lo que costaba salir de fábrica en 2013 y lo que vale hoy una unidad restaurada.
Ficha técnica completa
Jaguar Heritage; Top Gear Magazine 2012-2024; Ian Callum entrevistas 2013-2024; Goodwood Festival of Speed archives
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