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#producción
Ficha
2023
El SF90 XX Stradale fue el primer Ferrari de calle de la serie XX, edición restringida a 799 unidades y récord interno por encima de los 1.000 caballos
Italia
Ficha
2022
El Mercedes-AMG One bajó el récord absoluto del Nordschleife a 6:30,705 y dejó un cinturón de electrónica F1 sobre el cronómetro
Reino Unido
Ficha
2022
El 911 GT3 RS 992 marcó 6:49 en el Nordschleife con un motor atmosférico de 525 caballos y un alerón hidráulico activo
Alemania
Ficha
2017
El Ford GT segunda generación reabrió la rivalidad Ford-Ferrari medio siglo después de Le Mans 1966 con un V6 EcoBoost de 656 caballos
Canadá
Ficha
2017
El Huracán Performante bajó del seis cincuenta en el Ring con un V10 atmosférico y un alerón activo que Porsche cuestionó durante meses
Italia
Ficha
2017
El 911 GT2 RS marcó 6:47 en el Nordschleife y el kit Manthey lo bajó tres años después a 6:43,30
Alemania
Ficha
2016
El Viper ACR 2016 cerró la historia del V10 americano marcando 7:01 en el Ring justo antes de que la planta de Conner Avenue cerrase
Estados Unidos
Ficha
2014
El GT-R Nismo R35 marcó 7:08 en el Nordschleife cuando aún costaba la mitad que un 911 Turbo S y mantuvo el récord japonés durante una década
Japón
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