Cuarta

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#Volkswagen

17 piezas en Cuarta · 15 Fichas · 2 Dossiers

Ficha
2018
El Volkswagen ID.R Pikes Peak se convierte en 2018 en el primer coche en bajar de los ocho minutos en la subida y demuestra que la altitud favorece al motor electrico sobre la combustion
Alemania
Ficha
2001
El Volkswagen Passat W8 con motor W de ocho cilindros: el VW más raro de calle, 11.000 unidades vendidas en tres años y hoy disponible por menos de 15.000 euros
Alemania (Emden)
Ficha
1991
Volkswagen Golf Mk3 GTI 16V: el GTI que nadie queria y que ahora suben
Alemania (Wolfsburg)
Ficha
1988
El coupé VW con sobrealimentador G-Lader antes del icono VR6
Alemania
Ficha
1984
El GTI 8V que sostuvo el mito mientras llegaba el 16V
Alemania
Ficha
1981
El coupé Karmann que duró diez años en producción mientras el segmento moría
Alemania
Ficha
1976
Volkswagen Golf Mk1 GTI: el coche que invento la categoria hot hatch
Alemania (Wolfsburg) - tambien Brasil, Mexico, Sudafrica
Ficha
1974
El italiano que salvó a Volkswagen del cadáver de su mejor coche
Alemania (Wolfsburg), también Bélgica, Sudáfrica, México y Yugoslavia
Ficha
1974
VW Scirocco Mk1: el coupe Giugiaro que adelanto al Golf en seis meses
Alemania (Osnabrueck por Karmann)
Ficha
1973
El 'Beetle del futuro' que Brasil fabricó cuando la dictadura cerró las puertas al coche extranjero
Brasil
Ficha
1962
El Karmann Ghia que VW nunca exportó a Estados Unidos — y que casi nadie recuerda fuera de Alemania
Alemania
Ficha
1955
El cupé italiano sobre plataforma alemana que sostuvo industrialmente a Karmann durante veinte años
Alemania
Ficha
1951
La furgoneta con techo descapotable y 23 ventanas que se convirtió en símbolo del flower power
Alemania
Ficha
1938
El coche del pueblo que se diseñó como proyecto del Tercer Reich y que solo 630 civiles llegaron a recibir
Alemania (KdF-Stadt, hoy Wolfsburg)
Ficha
1938
El coche que cruzó tres ideologías sin perder forma
Alemania
Dossier
2026
Los coches que descolocaron al franquismo
Dossier
2026
Italdesign · Giorgetto Giugiaro, el arquitecto del coche moderno