Glosario · carrocería
Coupé
También: coupe
Carrocería cerrada de dos puertas, generalmente con techo fijo y línea baja inclinada hacia atrás.
Coupé viene del francés couper, cortar. En el carruaje de caballos del siglo XIX designaba un coche de dos asientos resultado de cortar un berline por la mitad: solo la parte trasera. Cuando el término se traslada al automóvil mantiene la idea: un coche al que se le ha cortado el espacio trasero, dejando solo dos puertas, una línea más corta y un techo más bajo y aerodinámico.
La diferencia formal con una berlina (sedán) es básicamente el número de puertas: dos en el coupé, cuatro en la berlina. Pero hay matices. El coupé clásico tiene techo fijo (lo distingue del cabriolet), línea de techo descendente hacia atrás (lo distingue del sedan delivery) y solo dos plazas o dos plazas + dos pequeñas atrás (lo distingue del coche utilitario).
En la jerarquía cultural del clásico, el coupé es la categoría aspiracional por excelencia. Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé, BMW E9 3.0 CS, Jaguar XJ-C, Lancia Aurelia B20 GT, Ferrari 250 GT Lusso, Aston Martin DB5: todos coupés y todos iconos.
El término Gran Turismo (GT) suele aplicarse a coupés grandes y rápidos pensados para viajar lejos: motor potente, espacio para equipaje, suspensión cómoda. Berlinetta es el término italiano para coupé deportivo pequeño (Ferrari 250 GT Berlinetta).
En la confusión moderna, fabricantes etiquetan coupé a coches de cuatro puertas con línea fastback (Mercedes CLS, Audi A7, BMW Serie 8 Gran Coupé). Es licencia comercial: un coupé puro tiene dos puertas. El día que tenga cuatro, es una berlina disfrazada.