Glosario · historia
Numbered production
También: edición numerada · tirada limitada
Producción limitada y numerada de un modelo, normalmente con placa identificativa de número/total.
Numbered production o edición numerada describe una serie limitada de un modelo en la que cada unidad lleva una placa identificativa con un número (por ejemplo: 15/200) que indica su posición en la tirada y el total fabricado. Es una de las herramientas comerciales más eficaces del coche de coleccionista contemporáneo.
La práctica de numerar la producción nace en los años 80 con el rebote del coche como inversión. Antes, los superdeportivos se fabricaban hasta agotar mercado: el Ferrari 250 GTO se hicieron 36 unidades sin numerar (aunque cada chasis tenía número de serie, no había placa de 15 of 36). El Ferrari F40, en cambio, lleva ya placa numerada (1.315 unidades en total).
A partir de los 90, casi todo deportivo limitado se numera: McLaren F1 (1/64), Porsche 911 GT1 Strassenversion (15/25), Mercedes-Benz CLK GTR (12/25), Pagani Zonda C12 (3/12). En Aston Martin se hizo costumbre numerar cada one-off y cada serie limitada (DB4 GT Continuation 1/25, Vantage AMR 250/200).
Para el mercado, el número importa. El 1/N (primer ejemplar) suele valer más que el resto. Los últimos ejemplares (199/200, 200/200) también valen extra por simetría. Los números intermedios simples (50/200) son los más baratos. Algunos números tienen prima por superstición (número 13 más barato, número 7 más caro).
La numeración también sirve como protección contra falsificación. Un Ferrari 288 GTO Evoluzione (3 ejemplares) tiene historia documentada al detalle de cada chasis. Falsificar uno sería imposible sin levantar sospecha inmediata. La numeración convierte cada coche en pieza catalogada del patrimonio.