Diario · mayo de 2026
Gooding & Company: la boutique de cien lotes y catalogos de mil paginas
David Gooding deja Christies y RM en 2003 para montar su propia casa — calidad sobre cantidad, dos sesiones de cien lotes en Pebble Beach y los records sucesivos del Ferrari 250
por Cuarta
Santa Monica, California, otono de 2003. David Gooding, especialista de subastas de motor que ha pasado por Christie”s (1998-2001) y por RM Auctions (2001-2003), decide montar firma propia. La llama, sin floritura, Gooding & Company. Oficina pequena en Santa Monica, tres empleados, plan de negocio simple: cien lotes por subasta como maximo, catalogos en papel cuche con investigacion historica de archivo, presencia anual en Pebble Beach y una segunda subasta en Amelia Island. Sin Detroit, sin Las Vegas, sin Kissimmee, sin television. Calidad sobre cantidad.
Veintitres anos despues, Gooding sigue con esa formula. No ha abierto subastas masivas. No ha firmado con cadenas de television. Pero ha vendido, en su carpa de Pebble Beach, cinco de los diez Ferrari 250 GT California Spider mas caros de la historia. Y mantiene la reputacion de catalogos mas cuidados del mercado: 800-1.200 paginas de papel cuche con fotografia historica, investigacion documental, arbol genealogico de propietarios.
David Gooding — del Christie”s al taller propio
David Gooding empieza su carrera en Christie”s Motor Cars en Londres en 1998, recien salido del Royal College of Art con una tesis sobre el mercado de subastas. En Christie”s pasa tres anos especializandose en Ferrari de los anos 50 y 60. En 2001 le llama Rob Myers, fundador de RM Auctions: necesita un europeo en Estados Unidos para abrir el mercado del Ferrari preguerra y posguerra. Gooding se traslada a Toronto.
En septiembre de 2003 dimite y monta Gooding & Company. La razon, explica en una entrevista a Sports Car Market anos despues, es la incompatibilidad estructural entre el modelo de RM (volumen, presencia internacional) y la apuesta personal por la boutique. Su tesis, vista en 2026, era correcta.
La formula: pocos lotes, mucha investigacion
La regla operativa de Gooding & Company es simple: cien lotes por sesion como maximo, dos sesiones por subasta (sabado y domingo en Pebble Beach), catalogos de 800-1.200 paginas. Cada lote del catalogo principal tiene 8-15 paginas dedicadas: fotos historicas en blanco y negro, copia de factura original, correspondencia con propietarios anteriores, fotografias de restauracion, certificacion Ferrari Classiche cuando aplica.
Eso tiene un coste: la comision (10% comprador + 10% vendedor) es similar a la de las grandes, pero los gastos operativos relativos son mayores. La compensacion: los lotes salen pre-vendidos en buena parte.
Pebble Beach — sabado y domingo en agosto
La cita central del calendario Gooding es Pebble Beach Auction, sabado y domingo de Monterey Car Week. La carpa es la mas elegante de las cuatro grandes. Decoracion sobria, asientos de cuero, mucha madera. Cuatrocientos asientos, no mas.
Cifras tipicas:
- Lotes: 100-130
- Volumen: 80-110 millones de dolares
- Tasa de venta: 90-95%
- Coche medio: 800.000 a 1,2 millones de dolares
- Pieza estrella habitual: por encima de 10 millones
Los records: Ferrari 250 y Porsche 550
El nicho de Gooding son los Ferrari de los anos 50 y 60: 250 GTO, 250 GT California Spider, 250 GT Lusso, 250 GT SWB, 275 GTB/4. La casa ha vendido cinco de los diez California Spider mas caros: el California Spider 1961 chasis 2871 GT salio en agosto de 2014 por 17,16 millones de dolares.
Otro nicho: Porsche 550 Spyder y Porsche 904 GTS. Gooding ha vendido cuatro Spyder 550 en los ultimos diez anos por encima de los 5 millones.
Amelia Island — la segunda subasta del calendario
Amelia Island Sale, marzo, Amelia Island (Florida), paralela al Amelia Island Concours d”Elegance. Una sola sesion, 80-90 lotes, volumen 25-35 millones de dolares. Mas tranquila que Pebble.
Catalogos en papel cuche
Los catalogos Gooding se imprimen siempre en papel cuche de gramaje alto (200-280 g), con tipografia personalizada y encuadernacion lujosa. Tiraje: 8.000 ejemplares por catalogo Pebble Beach. Coste de produccion estimado: 80-100 dolares por unidad. Hay subastas de catalogos antiguos de Gooding en eBay por cientos de dolares.
La leccion
Gooding & Company es la prueba viva de que en el mercado del clasico, la talla no determina el exito. Cien lotes por sesion bien hechos producen mas margen relativo que dos mil quinientos lotes mal hechos.
En 2026, David Gooding, en una carpa pequena del Lodge de Pebble Beach, abrira con un catalogo de mil paginas en la mano y dira en voz baja: “Buenos dias, sabado por la manana, comenzamos con el lote uno”. Cien lotes despues, habra vendido por encima de los cien millones. Es la casa boutique. Y todavia funciona.