Diario · enero de 2026
Enero · Empezamos aquí
Por qué este catálogo, por qué ahora, por qué así
por Cuarta
Hay catálogos de coches clásicos en cada esquina de Internet. Listas, fichas, especificaciones. Cada uno con su buscador y su filtrado por marca. Si querías saber cuántos centímetros cúbicos tenía un SEAT 600, ya tenías mil sitios para enterarte.
Cuarta no nace para añadir uno más.
Cuarta nace porque, leyendo esos mil sitios, te das cuenta de que en ninguno se cuenta lo importante. En ninguno aparece que aquel SEAT 600 motorizó por primera vez a una familia entera, que el Pegaso Z-102 lo construían fabricantes de camiones a las afueras de Madrid, que el Hispano-Suiza H6 hacía que Rolls-Royce pagara royalties a una nave de Barcelona. Hay datos. No hay historia.
Cuarta es un catálogo donde cada coche es una historia. El dato sigue ahí, debajo: la cilindrada, los caballos, los años, las unidades fabricadas. Pero entra cuando empuja la historia, no antes. Si abres una ficha y la primera frase puede firmarla cualquier blog, la tiramos y la volvemos a escribir.
En esta primera entrega de enero publicamos tres fichas como prueba de lo que viene: el Pegaso Z-102, el Hispano-Suiza H6 y el SEAT 600. Tres coches españoles, tres historias en las que no escasea el dato pero abunda el personaje. Detrás de cada uno hay un ingeniero con nombre y apellidos, una anécdota que casi nadie cuenta y una cifra que no esperabas.
A lo largo del año iremos cerrando el Bloque 1 (España, 25 fichas) y abriendo Francia, Italia, Alemania, Reino Unido. También iremos publicando dossiers transversales: historias que cruzan marcas y países, como “El kilómetro lanzado: récords del mundo antes de Le Mans” o “Los SEAT que no fueron Fiat”. Cada mes, una entrega en este diario.
Si tienes o tuviste un clásico, queremos tu historia. Hay un botón al pie de cada ficha. La leemos, la moderamos, y si encaja, se publica con tu nombre.
Cuarta es una marcha. Ni la del semáforo ni la del furor: la del paseo largo, la de carretera secundaria, la del ritmo del relato. La cuarta. La que se conduce con la ventanilla bajada y todo el día por delante.
Bienvenido.